Slingshot NXT Flügel
Der SlingWing NXT ist die ultimative Wahl für Fahrer, die nach modernsten Materialien und Designs suchen, mit denen sie ihre Fähigkeiten auf die nächste Stufe bringen können. Fahrer, die mehr Kontrolle und müheloses Wenden suchen, werden die ultrasteife Vorderkante und die leichte Materialzusammensetzung zu schätzen wissen.
ALUULA NXT FLUGZEUGRAHMENDESIGN
Der Aluula Airframe hat einen strategisch berechneten reduzierten Durchmesser von der Mitte des LE-Flügels bis zu den Flügelspitzen und bietet unser neues revolutionäres Hochspannungs-Hochleistungs-Kabinendach-Flügeldesign. Es bietet überlegene Balance und Handhabung mit erstklassigen Flexeigenschaften. Der Aluula Airframe ist vorne steif und geht zu den Flügelspitzen hin weicher über. Dadurch bleibt das erste Drittel der Kabinendachstruktur glatt und starr für bedarfsgerechte Leistung. Es ermöglicht, dass sich die Flügelspitzen bei böigem Wetter abdrehen oder ausflackern und mit voller Kontrolle surfen.
ALUULA-MATERIAL
Das im gesamten Flugzeugrumpf des SlingWing NXT verwendete Aluula-Material ist ein hochfestes, hochmolekulares Laminat mit biaxialer Gitterstruktur und umfassender Emulsionsbeschichtung, das eine Dehnung in alle Richtungen verhindert. Aluula ist das Geheimnis eines leichteren Flügels mit allen Eigenschaften des SlingWing NXT: einem ausgewogeneren Gefühl, besserer Leistungskontrolle, Stabilität und mühelosem Ausschwingen zum Surfen.
RADIALPANEEL-KABINENKONSTRUKTION
Wir haben die Paneele verschoben, um sie der Belastung des Baldachins während des Flugs anzupassen. Dies war möglich, weil die LE für Steifheit sorgt und so dazu beiträgt, den hochgespannten Hochleistungsbaldachin zu schaffen. Diese verstärkten Nähte und eine strategische Ausrichtung im Baldachin verhindern eine Dehnung.
ALUULA VERSASTRUT
Mit seinem hybriden Schrägstrebendesign arbeitet VersaStrut in Verbindung mit Radiale Paneel-Überdachungskonstruktion um unser Hochspannungsdachprofil zu kontrollieren. Es ermöglicht weniger Wandverbindungen im Mittelteil und eine direkte Verbindung zwischen Streben und Dach zur Hinterkante hin. Der nach vorne geneigte Abschnitt der Strebe bewegt den Flügel weiter vom Fahrer weg, was eine deutliche Dämpfung erzeugt und jegliches Spiel aus der Fahrereingabe nimmt. Die direkte Verbindung der Strebe mit der Rückseite des Dachs ergibt eine direktere und schnellere Reaktion beim Pumpen und verteilt die Last gleichmäßiger im Dach.
SLINGGRIP-GRIFFE
Der reduzierte Durchmesser und der ergonomisch optimierte fünfeckige Umfang der SlingGrip-Griffe bieten ganztägigen Komfort und bessere Rollkontrolle, indem sie genau der Form Ihres Griffs entsprechen. Außerdem haben wir eine kleine zusätzliche Seitenwand mit 27 Millimeter Durchmesser und doppelt gemustertem EVA hinzugefügt, gegen die die Finger bei Bedarf spannen können. Ein Pistolengriff an der Vorderseite ermöglicht es den Fahrern, den Flügel sicher anzuheben und auf der Dünung zu reiten, ohne ihre Hand zum Gurtgriff der Vorderkante bewegen zu müssen, während sie gleichzeitig die Möglichkeit behalten, die Leistung zu regulieren und die Hinterkante oben zu halten.
Klicken Sie auf „Connect“
ClickConnect ist die einfachste und schnellste Griffverbindung, die für jeden Flügel erhältlich ist. Sie benötigen kein Werkzeug, um Ihre Griffe zu montieren. Schieben Sie den Griff einfach in den Verbindungspunkt an der Strebe, bis er einrastet. Nichts, was Sie oder Ihr Board verletzen könnte. Die ClickConnect-Halterungen sind hervorragend konstruiert und um die Strebe herum genäht, um die Last zu verteilen und Quetschstellen zu vermeiden.
Slingshot NXT Flügel
Der SlingWing NXT ist die ultimative Wahl für Fahrer, die nach modernsten Materialien und Designs suchen, mit denen sie ihre Fähigkeiten auf die nächste Stufe bringen können. Fahrer, die mehr Kontrolle und müheloses Wenden suchen, werden die ultrasteife Vorderkante und die leichte Materialzusammensetzung zu schätzen wissen.
ALUULA NXT FLUGZEUGRAHMENDESIGN
Der Aluula Airframe hat einen strategisch berechneten reduzierten Durchmesser von der Mitte des LE-Flügels bis zu den Flügelspitzen und bietet unser neues revolutionäres Hochspannungs-Hochleistungs-Kabinendach-Flügeldesign. Es bietet überlegene Balance und Handhabung mit erstklassigen Flexeigenschaften. Der Aluula Airframe ist vorne steif und geht zu den Flügelspitzen hin weicher über. Dadurch bleibt das erste Drittel der Kabinendachstruktur glatt und starr für bedarfsgerechte Leistung. Es ermöglicht, dass sich die Flügelspitzen bei böigem Wetter abdrehen oder ausflackern und mit voller Kontrolle surfen.
ALUULA-MATERIAL
Das im gesamten Flugzeugrumpf des SlingWing NXT verwendete Aluula-Material ist ein hochfestes, hochmolekulares Laminat mit biaxialer Gitterstruktur und umfassender Emulsionsbeschichtung, das eine Dehnung in alle Richtungen verhindert. Aluula ist das Geheimnis eines leichteren Flügels mit allen Eigenschaften des SlingWing NXT: einem ausgewogeneren Gefühl, besserer Leistungskontrolle, Stabilität und mühelosem Ausschwingen zum Surfen.
RADIALPANEEL-KABINENKONSTRUKTION
Wir haben die Paneele verschoben, um sie der Belastung des Baldachins während des Flugs anzupassen. Dies war möglich, weil die LE für Steifheit sorgt und so dazu beiträgt, den hochgespannten Hochleistungsbaldachin zu schaffen. Diese verstärkten Nähte und eine strategische Ausrichtung im Baldachin verhindern eine Dehnung.
ALUULA VERSASTRUT
Mit seinem hybriden Schrägstrebendesign arbeitet VersaStrut in Verbindung mit Radiale Paneel-Überdachungskonstruktion um unser Hochspannungsdachprofil zu kontrollieren. Es ermöglicht weniger Wandverbindungen im Mittelteil und eine direkte Verbindung zwischen Streben und Dach zur Hinterkante hin. Der nach vorne geneigte Abschnitt der Strebe bewegt den Flügel weiter vom Fahrer weg, was eine deutliche Dämpfung erzeugt und jegliches Spiel aus der Fahrereingabe nimmt. Die direkte Verbindung der Strebe mit der Rückseite des Dachs ergibt eine direktere und schnellere Reaktion beim Pumpen und verteilt die Last gleichmäßiger im Dach.
SLINGGRIP-GRIFFE
Der reduzierte Durchmesser und der ergonomisch optimierte fünfeckige Umfang der SlingGrip-Griffe bieten ganztägigen Komfort und bessere Rollkontrolle, indem sie genau der Form Ihres Griffs entsprechen. Außerdem haben wir eine kleine zusätzliche Seitenwand mit 27 Millimeter Durchmesser und doppelt gemustertem EVA hinzugefügt, gegen die die Finger bei Bedarf spannen können. Ein Pistolengriff an der Vorderseite ermöglicht es den Fahrern, den Flügel sicher anzuheben und auf der Dünung zu reiten, ohne ihre Hand zum Gurtgriff der Vorderkante bewegen zu müssen, während sie gleichzeitig die Möglichkeit behalten, die Leistung zu regulieren und die Hinterkante oben zu halten.
Klicken Sie auf „Connect“
ClickConnect ist die einfachste und schnellste Griffverbindung, die für jeden Flügel erhältlich ist. Sie benötigen kein Werkzeug, um Ihre Griffe zu montieren. Schieben Sie den Griff einfach in den Verbindungspunkt an der Strebe, bis er einrastet. Nichts, was Sie oder Ihr Board verletzen könnte. Die ClickConnect-Halterungen sind hervorragend konstruiert und um die Strebe herum genäht, um die Last zu verteilen und Quetschstellen zu vermeiden.