LONGBOARD KAUFFÜHRER 2014

Juli 17, 2013

Viele Leute sind nervös und besorgt, wenn sie zum ersten Mal ein Longboard kaufen; Sie fragen sich, was das beste Board für sie ist. Aber keine Angst, es gibt einige einfache Möglichkeiten, um das richtige Board für Sie auszuwählen.

Lassen Sie uns zuerst sehen, welche Boards da draußen sind. Longboards werden in drei verschiedene Kategorien eingeteilt; Downhill (oder DH), Cruiser und Freestyle-Boards. Downhill-Boards sind in der Regel viel länger als andere Boards (zwischen 35 und 45 Zoll). Downhill-Boards werden in Rennboards und Freeride-Boards unterteilt, Rennboards sind normalerweise die längeren und breiteren dieser Boards, sodass der Fahrer eine größere „aktive Plattform“ hat, die sie festhält und bei hohen Geschwindigkeiten stabil hält, sodass Kurvenfahrten kein Problem darstellen. Rennboards haben normalerweise auch eine Drop-Through-Option, die es den Fahrern ermöglicht, ihre Trucks durch ihr Deck zu stecken, was ihnen einen niedrigeren Schwerpunkt verleiht, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Geschwindigkeitsschwankens verringert und ihre Höchstgeschwindigkeit erhöht wird. Ein Problem bei diesen Rennboards ist, dass dies schwieriger ist Schieben Sie sie aufgrund ihrer Größe besser als die meisten Boards. Freeride-Boards variieren in Länge und Breite, um dem Fahrer zu entsprechen, für den sie entwickelt wurden. Das kürzere der Freeride-Boards ist reaktionsschneller und für größere Fahrer leichter zu gleiten und ist klein und leicht genug, damit die kleineren Shredder auf dem Hügel gleiten und es kontrollieren können, obwohl diese Boards bei etwas niedrigeren Geschwindigkeiten Geschwindigkeitsschwankungen erfahren können als die längeren Bretter. Das längere der Freeride-Boards ermöglicht es den Fahrern, bei hohen Geschwindigkeiten kontrollierte Slides zu haben, obwohl sie bei niedrigeren Geschwindigkeiten möglicherweise schwieriger zu sliden und für Personen mit einem kleineren Stance schwieriger zu verwenden sind. Einige Freeride-Boards verfügen möglicherweise auch über Drop-Through-Optionen, die es dem Fahrer aufgrund des niedrigen Schwerpunkts ermöglichen, Slides länger durchzuhalten. Sowohl Renn- als auch Freeride-Boards haben die Drop-Down-Boards; Diese Boards haben normalerweise keine Drop-Through-Option, da sie bereits auf den Boden abgesenkt sind. Drop-Down-Boards haben eine abgesenkte Plattform, was bedeutet, dass die aktive Plattform niedriger als die Oberseite der Trucks ist, wodurch die Fahrer ihre Füße gegen die drücken können Erhöhungen, die es ihnen ermöglichen, bei hohen Geschwindigkeiten einzusacken oder mehr Kontrolle über ihre Rutschen zu haben. Ein allgemeiner Nachteil von Downhill-Boards ist, dass sie aufgrund ihrer Größe nicht so gut zum Cruisen an öffentlichen Orten geeignet sind.

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Cruiser-Boards sind normalerweise Pit-Tails, die lang und dünn sind und es dem Fahrer ermöglichen, mit Leichtigkeit durch die Stadt zu manövrieren und Straßen zu schnitzen, obwohl sie für den Pendelverkehr sehr nützlich sind, neigen sie dazu, unter Geschwindigkeitsschwankungen zu leiden und sind schwerer zu gleiten als andere Boards. Die andere Art von Cruisern sind Short-Boards, diese sind in der Regel nicht größer als 30 Zoll und sind beliebt bei jüngeren/kleineren Fahrern und Fahrern, die nicht bergab fahren möchten. Ein Vorteil von Short-Boards ist, dass sie leicht zu tragen sind und sehr reaktionsschnell sind, obwohl ein Nachteil darin besteht, dass sie bergab nicht sehr stabil sind.

Der letzte Board-Typ sind die Freestyle-Boards, die Freestyle-Boards werden in Freeride-Freestyle-, Dancer- und Bowl-Boards unterteilt. Freeride-Freestyle-Boards haben normalerweise eine ähnliche Form wie Skateboards, sind jedoch länger, obwohl sie in verschiedenen Formen erhältlich sind. Diese Bretter werden verwendet, um Flip-Tricks und technische Rutschen bergab zu machen, technische Rutschen sind, wenn das Board mit nur zwei oder weniger Rädern gerutscht wird, z. B. unter Verwendung des Hecks oder der Nase des Bretts, um eine Rutsche auszuführen. Technische Rutschen ermöglichen es dem Fahrer auch, Rutschhandschuhe zu verwenden, mit denen er seine Rutschtechnik variieren und Positionen näher am Boden halten kann. Mit Freeride-Freestyle-Boards können Sie auch eine Vielzahl von Flachland-Tricks ausführen, mit denen Sie sich vom Hügel entfernen und Ihren Horizont auf neue Orte erweitern können. Diese Boards eignen sich perfekt für Slides und andere Tricks, aber aufgrund ihrer geringeren Größe eignen sie sich nicht für Downhill-Rennen. Tänzer sind sehr lange Bretter, da sie es gewohnt sind, auf ihnen auf und ab zu gehen, sie neigen dazu, eine ziemliche Menge an Flex zu haben, der es dem Fahrer ermöglicht, in die Positionen zu kommen und aus ihnen herauszukommen. Sie kommen normalerweise entweder als Pintails oder mit einer doppelten Kickerform. Dies gibt dem Fahrer die Wahl, entweder ein eher Freestyle/Freeride-orientiertes Board oder ein eher Cruising-Style-Board zu haben. Das Pintail-förmige Board ermöglicht es dem Fahrer, ohne Probleme herumzufahren und Hügel zu carven, sowie den tanzenden Flex des Boards beizubehalten. Das Double-Kicker-Style-Board ermöglicht es dem Fahrer, seine Flatland-Tricks mit seinem Dancing-Style-Board zu kombinieren. Dancers sind brillant für größere Fahrer und Fahrer, die ein sanftes, weiches Fahrgefühl wünschen, obwohl sie aufgrund der Weichheit des Boards und seiner schnellen Drehung ziemlich schwer bergab zu fahren sind, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass die Geschwindigkeit früher wackelt.

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