Dai un'occhiata al nuovo Slingshot Code V2
Il Code V2 introduce i rider alle ultime innovazioni nel kiteboarding New School Big Air. Sostituendo la struttura Code NXT Aluula con la nostra struttura Framelite, abbiamo creato un kite che eccelle nel New School riding, offrendo al contempo un'esperienza più indulgente. Il Code V2 presenta tre strut e un sistema di briglie a 6 punti, che consente ai rider di passare senza sforzo dal freeriding e dai back roll alle manovre New School Big Air. Con il Code V2, non c'è più bisogno di un kite a 5 strut per eccellere in condizioni di big air.
Caratteristiche
TelaioLITE
Utilizzato in tutta la cellula del Code V2, questo poliestere ad alta tenacità presenta una griglia biassiale e un rivestimento di emulsione esteso, eliminando l'allungamento in tutte le direzioni per fornire una risposta e una maneggevolezza superiori in tutte le circostanze. La rigidità della struttura di intreccio unica di FrameLITE riduce significativamente l'allungamento della cellula e aumenta la durata multistagione. Con 160 grammi al metro quadrato, FrameLITE offre senza compromessi l'equilibrio ottimale di flessibilità, resistenza, rigidità e peso.
Baldacchino ibrido aperto a C
L'Open C Canopy è stato riprogettato con il Code V2 per includere il nostro rivoluzionario design con punta alare rastremata. Ciò consente all'aquilone di volare in un intervallo di vento più ampio con un aumento della velocità di virata, aiutando il rider a saltare più in alto, a fare loop con maggiore sicurezza e a trascorrere più tempo in acqua.
Tecnologia del tettuccio 4x4
Il materiale per la calotta più resistente, rigido e durevole utilizzato in qualsiasi aquilone. 4X4 Canopy Tech è in nylon ripstop rinforzato con una trama 4X4 che offre una resistenza allo strappo senza pari, un allungamento prossimo allo zero e una durata stagione dopo stagione.
Sistema di briglie TrimFlight con briglia a 6 punti
Con linee più sottili del 25%, la TrimFlight Bridle offre la minima quantità di resistenza, il che aumenta significativamente l'efficienza e la risposta del Code. Più che semplicemente leggera, la nuova geometria della briglia a 6 punti crea un effetto a cascata che mantiene la struttura nel kite, offrendo al rider una precisione di guida millimetrica.
Sistema di personalizzazione del pilota
Personalizza completamente le prestazioni del Code con il nostro Rider Customization System. RCS ti consente di mettere a punto la maneggevolezza, l'erogazione di potenza e le prestazioni del Code V2 per adattarle al tuo stile di guida e alle tue condizioni. Utilizzando RCS, un rider può accorciare o allungare gradualmente le linee di volo e di potenza, il che regola facilmente la velocità di svolta, il livello di potenza, l'angolo di attacco e la pressione della barra del Code.
Gonfiaggio ad alta pressione
Nel 2025 abbiamo deciso di passare alla valvola ad alta pressione, originariamente progettata per i militari per gonfiare rapidamente le loro barche, dando loro anche la possibilità di sgonfiarle altrettanto rapidamente, se non più velocemente. Ciò fornisce al pilota il sistema di gonfiaggio e sgonfiaggio più durevole e veloce sul mercato. Il gonfiaggio richiede metà dello sforzo e lo sgonfiaggio richiede metà del tempo.
Dai un'occhiata al nuovo Slingshot Code V2
Il Code V2 introduce i rider alle ultime innovazioni nel kiteboarding New School Big Air. Sostituendo la struttura Code NXT Aluula con la nostra struttura Framelite, abbiamo creato un kite che eccelle nel New School riding, offrendo al contempo un'esperienza più indulgente. Il Code V2 presenta tre strut e un sistema di briglie a 6 punti, che consente ai rider di passare senza sforzo dal freeriding e dai back roll alle manovre New School Big Air. Con il Code V2, non c'è più bisogno di un kite a 5 strut per eccellere in condizioni di big air.
Caratteristiche
TelaioLITE
Utilizzato in tutta la cellula del Code V2, questo poliestere ad alta tenacità presenta una griglia biassiale e un rivestimento di emulsione esteso, eliminando l'allungamento in tutte le direzioni per fornire una risposta e una maneggevolezza superiori in tutte le circostanze. La rigidità della struttura di intreccio unica di FrameLITE riduce significativamente l'allungamento della cellula e aumenta la durata multistagione. Con 160 grammi al metro quadrato, FrameLITE offre senza compromessi l'equilibrio ottimale di flessibilità, resistenza, rigidità e peso.
Baldacchino ibrido aperto a C
L'Open C Canopy è stato riprogettato con il Code V2 per includere il nostro rivoluzionario design con punta alare rastremata. Ciò consente all'aquilone di volare in un intervallo di vento più ampio con un aumento della velocità di virata, aiutando il rider a saltare più in alto, a fare loop con maggiore sicurezza e a trascorrere più tempo in acqua.
Tecnologia del tettuccio 4x4
Il materiale per la calotta più resistente, rigido e durevole utilizzato in qualsiasi aquilone. 4X4 Canopy Tech è in nylon ripstop rinforzato con una trama 4X4 che offre una resistenza allo strappo senza pari, un allungamento prossimo allo zero e una durata stagione dopo stagione.
Sistema di briglie TrimFlight con briglia a 6 punti
Con linee più sottili del 25%, la TrimFlight Bridle offre la minima quantità di resistenza, il che aumenta significativamente l'efficienza e la risposta del Code. Più che semplicemente leggera, la nuova geometria della briglia a 6 punti crea un effetto a cascata che mantiene la struttura nel kite, offrendo al rider una precisione di guida millimetrica.
Sistema di personalizzazione del pilota
Personalizza completamente le prestazioni del Code con il nostro Rider Customization System. RCS ti consente di mettere a punto la maneggevolezza, l'erogazione di potenza e le prestazioni del Code V2 per adattarle al tuo stile di guida e alle tue condizioni. Utilizzando RCS, un rider può accorciare o allungare gradualmente le linee di volo e di potenza, il che regola facilmente la velocità di svolta, il livello di potenza, l'angolo di attacco e la pressione della barra del Code.
Gonfiaggio ad alta pressione
Nel 2025 abbiamo deciso di passare alla valvola ad alta pressione, originariamente progettata per i militari per gonfiare rapidamente le loro barche, dando loro anche la possibilità di sgonfiarle altrettanto rapidamente, se non più velocemente. Ciò fornisce al pilota il sistema di gonfiaggio e sgonfiaggio più durevole e veloce sul mercato. Il gonfiaggio richiede metà dello sforzo e lo sgonfiaggio richiede metà del tempo.