2025 Ozone Kites REO V7
Two years after the V6 launched, now tuned more tightly than ever, the icon returns in the form of the Reo V7. A pure fire mix of speed, power control, drift and rapid relaunch, the V7 joystick control delivers thrilling sessions every time you hit the water
Any wave, anywhere; this is your go-to surf performance kite.
- Wave riding specific design
- Improved low end and wider performance range
- Transverse sail shaping for cleaner and tighter canopy
- Super direct with improved response and range before luffing
- Instant power, faster handling, huge de-power and insane drift
This year we have also launched an Ultra-X model of the Reo V7. Read more here…
Reo V7 Ultra-X
Factory Ownership Advantage
Ozone uniquely owns its own factory where all kites, wings, boards, hydrofoils, paragliders, speed wings and accessories are made. Guaranteeing hand checked quality control and the finest materials at every step, there are also excellent working conditions for all 1000 employees.
Designed with OZ-CAD
The future is now. All Ozone kite and wings are designed with our own highly advanced custom built CAD software that we control and modify with each new product design. Allowing for specifically tailored technical developments, our designers can maximise performance while also minimising waste.
Teijin TechnoForce Triple Ripstop canopy & Teijin Triple Ripstop Dacron
Teijin is the world’s leading supplier of technical performance materials for marine sports, setting the benchmark in quality with proven superiority in dynamic strength and durability.
The new triple rip-stop canopy material has an advanced coating to increase strength, rigidity and durability while improving feedback to the rider for a more direct feeling.
The technical triple rip-stop dacron is incredibly strong and reliable. It’s used in areas requiring rigidity and stability, the leading edge, struts, wingtips and reinforcement areas.
Transverse Sail Shaping
The Leading Edge features Transverse Sail Shaping creating a cleaner surface on the most important area of the aerofoil. The result is less turbulent airflow and longer skin adhesion, which positively effects the lift to drag ratio increasing overall performance.
Overlap Flat Seams
Overlap flat seam construction improves sail control resulting in an overall cleaner canopy.
4-line Pulley-less System
NO pulleys, NO problems. We design all our inflatable kites without pulleys, to inherit the unique Ozone feeling and performance across our range.
Internal reinforcements
What’s on the inside counts too – internal reinforcements for improved strength and durability; such as a Double layered Dacron + Insignia taped Leading Edge closing seam with high strength threads.
Load Distribution Panels
Dacron reinforcements are used on all loaded areas for enhanced load distribution. This means all loads are spread evenly into the sail ensuring the kite flies and performs at its best.
Direct Connect Struts
Our Direct Connect construction method improves load distribution between the Leading Edge, Struts and Canopy. Struts are connected directly to the Leading Edge with internal and external reinforcements. This unique construction method ensures clean profiles are maintained with the optimum canopy tension.
Reinforced Leading Edge and Struts
The Leading Edge and Struts are reinforced in high stress areas to ensure the kite canopy remains in shape and performs at its best.
Reinforced Trailing Edge
Double layer Trailing Edge strip with an internal light weight Dyneema reinforcement – this reduces canopy wear and helps to maintain optimum Trailing Edge tension as designed. The Dyneema line also reduces any potential stretch at the Trailing Edge.
Low Profile Aerodynamic Scuff Pads
Leading Edge bumpers are often large and unnecessary cosmetic items. At Ozone we build our kites and wings for performance and durability using the best materials & components available. Any areas requiring scuff protection we use a lightweight durable material with superior abrasion resistance, while keeping a low profile in order to reduce drag and maintain performance.
Unique bladder construction
Our bladders are constructed in-house with advanced custom built welding machines. Double layered sections are applied to any potential wear areas.
Anti-Snag line deflectors
The Anti-Snag line deflectors prevent bridles and lines from tangling around the wing tip. Safety is increased when launching with a partner and water re-launch is made easier.
Tuned bridle geometry
We work extensively during our R&D process to develop the size range to feel in tune with each other. Every kite has a unique bridle layout, individually tested and fine-tuned to maximize the feeling and performance.
Fast Flow One-Pump Inflation System
The Fast Flow One-Pump Inflation System makes set up and packing quick and easy. It features single point inflation/deflation and a high air flow rate between the Struts and Leading Edge, with clips to seal the hoses to prevent unwanted air flow in case of damage.
Anti-Flap Soft Battens
Soft Battens strategically positioned along the Trailing Edge provide canopy support and reduce flutter, enhancing kite feedback to the rider and also reducing canopy material wear.
Back-line trimming options
Customise your handling and bar pressure with the back line bridle attachments. Closer to the Leading Edge for slower turn speed and more bar pressure, or closer to the Trailing Edge for faster turn speed and less bar pressure.
Variable Bridle Geometry
Quick and easy to change with no extra lines to add or remove. Choose from the different pigtail positions on the front bridle’s VBG settings to adjust the kite’s operating range, bringing another level of versatility to this outstanding design.
Fool proof line connectors
Fool proof line connectors prevent incorrect rigging of the flying lines to the kite.
Water Kite Technical Bag
• Technical Bag with loads of space
• Internal stash pocket
• External control system pocket
• Board straps
• Pump holder
• Adjustable shoulder straps
• Back panel foam padding provides extra comfort
WHO IS THE REO V7 FOR?
Good intermediates and beyond. It’s faster, smoother and has a bigger range. This is a kite for riders with waves on their mind. The quick turning, crisp control and excellent drift performance also works excellently for freeride foilers who need a kite that will remain highly responsive in as much of the wind window as possible.
WHAT’S NEW ON THE V7?
- New refined design and sail control
- Transverse sail shaping results in a cleaner aerofoil for increased performance
- Reduced drag and more drive through the window
- Smoother handling in gusty conditions
- Improved low end
- Thinner bridles than on V6 for reduced parasitic drag and weight
Being more ruggedly built than the Ultra-X version, the meatier material on the V7 is better suited to riders who may regularly rig up and launch / land on more abrasive beaches. The smallest sizes may also be preferable for anyone riding in stronger wind conditions when the extra durability can add peace of mind, at which point the lighter weight materials on the Ultra-X will have less effect on overall performance.
OUR TIGHTEST CANOPY YET
Searching for as tight a canopy as possible is a continuous journey. Whether you choose the V7 or the V7 Ultra-X, both models have the same panel layout. There have been many subtle tweaks to stitching lines and panels applied to these designs since the V6 model, but the biggest improvement in canopy tautness has come thanks to transverse sail shaping on the leading edge.
Take the V7 out for a session and one of the first things you’ll notice is how improved your sense of sail control will feel. Applying the experience of our paragliding design colleagues, the Reo V7 features an extra seam in the sail running close to the leading edge, which allows for more true 3D shaping.
Of course each cut and any extra panel additions lead to another manufacturing process and can add more weight. The art of design is finding this perfect balance. Not only have we managed to add more profile curvature, but we’ve also added more strength in the high lift zone thanks to the extra seams.
NOTHING BUT PURE PERFORMANCE
As ever, the ‘Born Light: Genetically Strong’ ethos is applied through every stage of manufacturing in our factory in Vietnam. Thanks to the skill and attention that goes into each and every detail on our kites, once again the Reo is just as light (if not lighter) than most other top end wave kite models on the market.
All you’ll ever find on our kites is exactly what’s needed to meet a rider’s performance demands; nothing more, nothing less.
We don’t test the Reo with twin-tips because this isn’t a freeride kite and it’s not made for jumping. This is a pure wave riding machine.
ORIGINAL REO DNA – WITH IMPROVED RANGE AND BETTER FEEL
The Reo V7 features an evolved combination of design features that will help your wave riding improve. Maintaining its low aspect three-strut platform, the V7 offers super fast turning response with rapid but silky smooth movement through the window and a handling sweet spot that’s now even wider in its wind range.
The cleaner and tighter aerofoil has also improved the low end, which is now markedly better in the V7. Luffing later, you’ll enjoy even more predictability and clean feedback from the kite across a wider range of winds before the canopy is compromised.
Of course, superb drift and float overhead remain key characteristics that have also been improved.
WHAT YOU FEEL:
- Incredible pure wave performance handling
- Excellent drift and reduced drag
- Very crisp feel at the bar
- Faster response and more range, particularly in the low end
- More drive through the window
- Reduced tendency to nose dive at the edge of the window when lines slacken
- Later luffing means better feedback and handling across a greater wind range
- Excellent stability wherever the kite is in the wind window
- More feeling, more feedback, more control
WHY YOU FEEL IT:
- New refined design and sail control
- Transverse sail shaping results in a cleaner aerofoil for increased performance
- Improved and cleaned up aerofoil section delivers more drive through the window
- Reduced drag
- Improved low end
- Thinner bridles than on V6 for reduced parasitic drag and weight
- Two back-line tab settings to tweak bar pressure and turning speed
- Lightweight EVA anti flap battens improve overall aerodynamic flow and trailing edge finish
- Thin leading edge diameter for lightest weight to rigidity ratio
- Compact, low aspect planform with intricate sail shaping for fast handling and direct response
- Low volume three strut design to keep weight down while maintaining maximum support for the canopy
Variable Bridle Geometry (VBG)
Quick and easy to change with no extra lines to add or remove. These bridle settings extend the kites operating range, bringing another level of versatility to this outstanding design.
Setting 1:
Offshore:
A balanced and refined feel with good forward speed perfect for most conditions, and excelling in cross-shore to offshore winds. The kite can sit further to the edge of the wind window when de-powered, drifting as you ride down the line.
The Offshore setting is the knot positioned part way up the VBG pigtail.
Setting 2:
Onshore:
The kite sits a little further back in the wind window and tackles onshore conditions with ease. Increased bar pressure improves feeling from the kite when a wave is pushing with the wind. If you prefer a slightly heavier feel this could be the setting for you.
The Onshore setting is the knot on the end of the VBG pigtail.
The Importance of Aerodynamics
We understand the importance of aerodynamics and weight saving especially on a kite where drift is imperative. Every detail has been refined to be as light as possible while maintaining the strength and integrity you expect from an Ozone product.
Customise Bar Pressure and Turning Speed
Un-hooked riders will feel at home on the Reo, it will fly and float in unison with your movements. Simply trim in with the cleat before unhooking, or if you prefer to ride un-hooked often we suggest adjusting the Control Systems back leader lines to the longer position. To customise bar pressure and turning speed for your personal preference use the rear line adjustment tabs on the kite.
Easy Relaunch
Re-launch is quick and easy – by turning the bar or using the Re-launch Balls on the leader lines, the Reo will roll over and take off from the water in an instant. This is especially helpful if you’re stuck in the impact zone and need to get out of there fast!
Noi di Surface 2 Air Sports vogliamo che tu possa goderti i tuoi acquisti il prima possibile, il che significa che ci impegniamo a spedire il tuo ordine entro un giorno lavorativo dal suo effettuarsi (soggetto ad autorizzazione di pagamento e disponibilità di magazzino). Se ci sarà un ritardo per qualsiasi motivo, te lo faremo sapere il prima possibile.
SPEDIZIONE GRATUITA NEL REGNO UNITO PER TUTTI GLI ORDINI OLTRE £80
- Se ordini prima delle 14:00, dal lunedì al venerdì (esclusi i giorni festivi) e abbiamo i tuoi articoli in magazzino, spediremo lo stesso giorno con la SPEDIZIONE GRATUITA IL GIORNO SUCCESSIVO (ove possibile)
- Se ordini dopo le 14:00, proveremo comunque a spedire lo stesso giorno, ma se non ci riusciremo, spediremo il giorno lavorativo successivo.
- Gli articoli ordinati dopo le 14:00 di venerdì o durante il fine settimana verranno spediti lunedì.
- Gli articoli spediti il venerdì verranno consegnati la settimana successiva.
- Gli articoli ordinati durante un giorno festivo verranno spediti il giorno lavorativo successivo.
- Spedizione gratuita il giorno successivo (ove possibile) nel Regno Unito per tutti gli ordini superiori a £ 80. Gli ordini inferiori a £ 80 saranno di £ 6,95
- *Alcuni articoli comporteranno un costo di £ 19,95 a causa delle dimensioni del prodotto, ad esempio kayak sit-on-top e tavole da surf
- *Per alcuni codici postali del Regno Unito, in base alla loro ubicazione (ad esempio, Highlands scozzesi, Isola di Wight, ecc.), verrà applicata una tariffa di spedizione di £ 15.
FUORI DAL REGNO UNITO CONTINENTALE
- La spedizione nella maggior parte dei paesi dell'UE è calcolata a £ 20 e può richiedere circa 5-7 giorni lavorativi
- La spedizione al di fuori dell'UE è calcolata a £ 35 e può richiedere circa 5-12 giorni lavorativi
- S2AS si riserva il diritto di modificare i costi di spedizione in base al peso volumetrico del pacco e al paese di destinazione
- Si prega di notare che potresti essere responsabile delle tasse di importazione quando ricevi l'articolo a destinazione, questo potrebbe essere diverso per i diversi paesi (come guida l'aliquota IVA del Regno Unito è del 20%) devi comprendere e mettere a budget per eventuali tasse di importazione che potresti dover pagare. Surface 2 Air Sports non è responsabile di queste spese e se sono dovute dovresti essere contattato dal tuo ufficio doganale.
- Purtroppo, se S2AS invia un articolo e questo viene poi rifiutato dal cliente a causa di queste spese di importazione, riceverai il rimborso completo dell'articolo quando verrà restituito a S2AS, al netto delle spese totali di spedizione e reso.
- I tassi di cambio variano costantemente, pertanto non possiamo garantire il prezzo di un articolo in qualsiasi altra valuta eccetto GBP, tutte le altre valute sono approssimative. Il denaro prelevato dal tuo conto sarà in GBP, devi verificare con la tua banca come verrà prelevato dal tuo conto.
- * Per tutti gli ordini in partenza dal Regno Unito non verrà addebitata l'IVA britannica e di conseguenza il prezzo visualizzato sul sito web dovrebbe escludere l'IVA.
I livelli delle scorte di www.s2as.com vengono aggiornati costantemente per mantenere i livelli delle scorte in tempo reale, ma a volte la domanda può essere elevata e occasionalmente esauriamo gli articoli più richiesti.
A causa della rotazione costante del nostro stock, alcuni articoli potrebbero essere attualmente in arretrato e pertanto la consegna potrebbe essere ritardata fino a 7 giorni. In tal caso, non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.
I nostri corrieri standard sono DPD Local, Royal Mail, Parcelforce e TNT.
Tutti gli ordini vengono spediti entro 3-4 giorni di consegna dal lunedì al venerdì (a seconda delle scorte). Se non c'è nessuno in casa, un corriere lascerà i dettagli del prossimo tentativo di consegna e il numero di contatto del deposito locale. Se desideri che il tuo ordine venga "lasciato al sicuro" nella tua proprietà nel caso in cui non ci sia nessuno in casa, specifica i dettagli nei commenti al momento del pagamento. (S2AS non si assume alcuna responsabilità per le richieste di ordine da lasciare in un "luogo sicuro"
Le spese di spedizione per gli ordini effettuati al di fuori del Regno Unito continentale vengono calcolate in base al peso volumetrico degli articoli e al Paese di destinazione.
www.s2as.com si riserva il diritto di modificare senza preavviso gli ordini effettuati con opzioni di consegna errate.
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Invia un'e-mail a info@s2as.com o chiamaci allo 01202 738 448
Alla consegna, controlla che tutti gli articoli non siano stati danneggiati durante il trasporto prima di firmare. Se sono visibili danni, assicurati di firmare come "Danneggiato" e hai il diritto di rifiutare e chiedere che vengano restituiti al mittente. Se non puoi controllare attentamente la merce, firma come "non controllato". Devi ispezionare e confermare che la merce sia in buone condizioni prima di firmare. Se la merce è danneggiata e non firmata come tale, Surface 2 Air Sports non può accettare alcuna responsabilità e l'articolo non verrà sostituito o rimborsato.
RESI
Se per qualsiasi motivo non sei soddisfatto del tuo acquisto, hai 14 giorni di tempo dalla data di acquisto per comunicarci che desideri annullare l'ordine e altri 14 giorni per restituire gli articoli a S2AS nelle loro condizioni originali, con la confezione e le etichette intatte, per ottenere un rimborso completo.
Si prega di tenere presente che per gli articoli "non desiderati" o ordinati per errore dal cliente (ad esempio taglia/colore sbagliato) non verranno rimborsate le spese di spedizione.
Quando restituisci degli articoli, inserisci una nota all'interno del pacco/dei pacchi con il tuo nome, numero di contatto, numero dell'ordine, il motivo della restituzione (ad esempio taglia sbagliata, non corrispondente alla descrizione dell'articolo, ecc.) e se desideri un rimborso o un cambio con un articolo/i diverso/i. S2AS non può essere ritenuta responsabile per eventuali ritardi nei resi senza queste informazioni allegate.
Indirizzo di restituzione:
Sport di superficie2aria,
Strada della stazione 14-16,
Ashley attraversa,
Parkstone inferiore,
Piscina,
Il Dorset,
BH14 8UB
Si prega di notare che se la merce non viene restituita nelle condizioni in cui è stata ricevuta, ci riserviamo il diritto di rifiutare tale reso.
Ogni articolo restituitoci avviene a tuo rischio e spese. Si prega di notare che non saremo responsabili per eventuali perdite o danni a qualsiasi articolo restituito durante il trasporto e i prodotti rimangono di tua responsabilità e proprietà fino a quando non li riceviamo. Se gli articoli restituiti vengono persi o danneggiati durante il trasporto, dovremo addebitarti (o non rimborsare alcun importo attribuibile a) tale perdita o danno. Si prega di inviare qualsiasi articolo che si intende restituire nella confezione originale.
2025 Ozone Kites REO V7
Two years after the V6 launched, now tuned more tightly than ever, the icon returns in the form of the Reo V7. A pure fire mix of speed, power control, drift and rapid relaunch, the V7 joystick control delivers thrilling sessions every time you hit the water
Any wave, anywhere; this is your go-to surf performance kite.
- Wave riding specific design
- Improved low end and wider performance range
- Transverse sail shaping for cleaner and tighter canopy
- Super direct with improved response and range before luffing
- Instant power, faster handling, huge de-power and insane drift
This year we have also launched an Ultra-X model of the Reo V7. Read more here…
Reo V7 Ultra-X
Factory Ownership Advantage
Ozone uniquely owns its own factory where all kites, wings, boards, hydrofoils, paragliders, speed wings and accessories are made. Guaranteeing hand checked quality control and the finest materials at every step, there are also excellent working conditions for all 1000 employees.
Designed with OZ-CAD
The future is now. All Ozone kite and wings are designed with our own highly advanced custom built CAD software that we control and modify with each new product design. Allowing for specifically tailored technical developments, our designers can maximise performance while also minimising waste.
Teijin TechnoForce Triple Ripstop canopy & Teijin Triple Ripstop Dacron
Teijin is the world’s leading supplier of technical performance materials for marine sports, setting the benchmark in quality with proven superiority in dynamic strength and durability.
The new triple rip-stop canopy material has an advanced coating to increase strength, rigidity and durability while improving feedback to the rider for a more direct feeling.
The technical triple rip-stop dacron is incredibly strong and reliable. It’s used in areas requiring rigidity and stability, the leading edge, struts, wingtips and reinforcement areas.
Transverse Sail Shaping
The Leading Edge features Transverse Sail Shaping creating a cleaner surface on the most important area of the aerofoil. The result is less turbulent airflow and longer skin adhesion, which positively effects the lift to drag ratio increasing overall performance.
Overlap Flat Seams
Overlap flat seam construction improves sail control resulting in an overall cleaner canopy.
4-line Pulley-less System
NO pulleys, NO problems. We design all our inflatable kites without pulleys, to inherit the unique Ozone feeling and performance across our range.
Internal reinforcements
What’s on the inside counts too – internal reinforcements for improved strength and durability; such as a Double layered Dacron + Insignia taped Leading Edge closing seam with high strength threads.
Load Distribution Panels
Dacron reinforcements are used on all loaded areas for enhanced load distribution. This means all loads are spread evenly into the sail ensuring the kite flies and performs at its best.
Direct Connect Struts
Our Direct Connect construction method improves load distribution between the Leading Edge, Struts and Canopy. Struts are connected directly to the Leading Edge with internal and external reinforcements. This unique construction method ensures clean profiles are maintained with the optimum canopy tension.
Reinforced Leading Edge and Struts
The Leading Edge and Struts are reinforced in high stress areas to ensure the kite canopy remains in shape and performs at its best.
Reinforced Trailing Edge
Double layer Trailing Edge strip with an internal light weight Dyneema reinforcement – this reduces canopy wear and helps to maintain optimum Trailing Edge tension as designed. The Dyneema line also reduces any potential stretch at the Trailing Edge.
Low Profile Aerodynamic Scuff Pads
Leading Edge bumpers are often large and unnecessary cosmetic items. At Ozone we build our kites and wings for performance and durability using the best materials & components available. Any areas requiring scuff protection we use a lightweight durable material with superior abrasion resistance, while keeping a low profile in order to reduce drag and maintain performance.
Unique bladder construction
Our bladders are constructed in-house with advanced custom built welding machines. Double layered sections are applied to any potential wear areas.
Anti-Snag line deflectors
The Anti-Snag line deflectors prevent bridles and lines from tangling around the wing tip. Safety is increased when launching with a partner and water re-launch is made easier.
Tuned bridle geometry
We work extensively during our R&D process to develop the size range to feel in tune with each other. Every kite has a unique bridle layout, individually tested and fine-tuned to maximize the feeling and performance.
Fast Flow One-Pump Inflation System
The Fast Flow One-Pump Inflation System makes set up and packing quick and easy. It features single point inflation/deflation and a high air flow rate between the Struts and Leading Edge, with clips to seal the hoses to prevent unwanted air flow in case of damage.
Anti-Flap Soft Battens
Soft Battens strategically positioned along the Trailing Edge provide canopy support and reduce flutter, enhancing kite feedback to the rider and also reducing canopy material wear.
Back-line trimming options
Customise your handling and bar pressure with the back line bridle attachments. Closer to the Leading Edge for slower turn speed and more bar pressure, or closer to the Trailing Edge for faster turn speed and less bar pressure.
Variable Bridle Geometry
Quick and easy to change with no extra lines to add or remove. Choose from the different pigtail positions on the front bridle’s VBG settings to adjust the kite’s operating range, bringing another level of versatility to this outstanding design.
Fool proof line connectors
Fool proof line connectors prevent incorrect rigging of the flying lines to the kite.
Water Kite Technical Bag
• Technical Bag with loads of space
• Internal stash pocket
• External control system pocket
• Board straps
• Pump holder
• Adjustable shoulder straps
• Back panel foam padding provides extra comfort
WHO IS THE REO V7 FOR?
Good intermediates and beyond. It’s faster, smoother and has a bigger range. This is a kite for riders with waves on their mind. The quick turning, crisp control and excellent drift performance also works excellently for freeride foilers who need a kite that will remain highly responsive in as much of the wind window as possible.
WHAT’S NEW ON THE V7?
- New refined design and sail control
- Transverse sail shaping results in a cleaner aerofoil for increased performance
- Reduced drag and more drive through the window
- Smoother handling in gusty conditions
- Improved low end
- Thinner bridles than on V6 for reduced parasitic drag and weight
Being more ruggedly built than the Ultra-X version, the meatier material on the V7 is better suited to riders who may regularly rig up and launch / land on more abrasive beaches. The smallest sizes may also be preferable for anyone riding in stronger wind conditions when the extra durability can add peace of mind, at which point the lighter weight materials on the Ultra-X will have less effect on overall performance.
OUR TIGHTEST CANOPY YET
Searching for as tight a canopy as possible is a continuous journey. Whether you choose the V7 or the V7 Ultra-X, both models have the same panel layout. There have been many subtle tweaks to stitching lines and panels applied to these designs since the V6 model, but the biggest improvement in canopy tautness has come thanks to transverse sail shaping on the leading edge.
Take the V7 out for a session and one of the first things you’ll notice is how improved your sense of sail control will feel. Applying the experience of our paragliding design colleagues, the Reo V7 features an extra seam in the sail running close to the leading edge, which allows for more true 3D shaping.
Of course each cut and any extra panel additions lead to another manufacturing process and can add more weight. The art of design is finding this perfect balance. Not only have we managed to add more profile curvature, but we’ve also added more strength in the high lift zone thanks to the extra seams.
NOTHING BUT PURE PERFORMANCE
As ever, the ‘Born Light: Genetically Strong’ ethos is applied through every stage of manufacturing in our factory in Vietnam. Thanks to the skill and attention that goes into each and every detail on our kites, once again the Reo is just as light (if not lighter) than most other top end wave kite models on the market.
All you’ll ever find on our kites is exactly what’s needed to meet a rider’s performance demands; nothing more, nothing less.
We don’t test the Reo with twin-tips because this isn’t a freeride kite and it’s not made for jumping. This is a pure wave riding machine.
ORIGINAL REO DNA – WITH IMPROVED RANGE AND BETTER FEEL
The Reo V7 features an evolved combination of design features that will help your wave riding improve. Maintaining its low aspect three-strut platform, the V7 offers super fast turning response with rapid but silky smooth movement through the window and a handling sweet spot that’s now even wider in its wind range.
The cleaner and tighter aerofoil has also improved the low end, which is now markedly better in the V7. Luffing later, you’ll enjoy even more predictability and clean feedback from the kite across a wider range of winds before the canopy is compromised.
Of course, superb drift and float overhead remain key characteristics that have also been improved.
WHAT YOU FEEL:
- Incredible pure wave performance handling
- Excellent drift and reduced drag
- Very crisp feel at the bar
- Faster response and more range, particularly in the low end
- More drive through the window
- Reduced tendency to nose dive at the edge of the window when lines slacken
- Later luffing means better feedback and handling across a greater wind range
- Excellent stability wherever the kite is in the wind window
- More feeling, more feedback, more control
WHY YOU FEEL IT:
- New refined design and sail control
- Transverse sail shaping results in a cleaner aerofoil for increased performance
- Improved and cleaned up aerofoil section delivers more drive through the window
- Reduced drag
- Improved low end
- Thinner bridles than on V6 for reduced parasitic drag and weight
- Two back-line tab settings to tweak bar pressure and turning speed
- Lightweight EVA anti flap battens improve overall aerodynamic flow and trailing edge finish
- Thin leading edge diameter for lightest weight to rigidity ratio
- Compact, low aspect planform with intricate sail shaping for fast handling and direct response
- Low volume three strut design to keep weight down while maintaining maximum support for the canopy
Variable Bridle Geometry (VBG)
Quick and easy to change with no extra lines to add or remove. These bridle settings extend the kites operating range, bringing another level of versatility to this outstanding design.
Setting 1:
Offshore:
A balanced and refined feel with good forward speed perfect for most conditions, and excelling in cross-shore to offshore winds. The kite can sit further to the edge of the wind window when de-powered, drifting as you ride down the line.
The Offshore setting is the knot positioned part way up the VBG pigtail.
Setting 2:
Onshore:
The kite sits a little further back in the wind window and tackles onshore conditions with ease. Increased bar pressure improves feeling from the kite when a wave is pushing with the wind. If you prefer a slightly heavier feel this could be the setting for you.
The Onshore setting is the knot on the end of the VBG pigtail.
The Importance of Aerodynamics
We understand the importance of aerodynamics and weight saving especially on a kite where drift is imperative. Every detail has been refined to be as light as possible while maintaining the strength and integrity you expect from an Ozone product.
Customise Bar Pressure and Turning Speed
Un-hooked riders will feel at home on the Reo, it will fly and float in unison with your movements. Simply trim in with the cleat before unhooking, or if you prefer to ride un-hooked often we suggest adjusting the Control Systems back leader lines to the longer position. To customise bar pressure and turning speed for your personal preference use the rear line adjustment tabs on the kite.
Easy Relaunch
Re-launch is quick and easy – by turning the bar or using the Re-launch Balls on the leader lines, the Reo will roll over and take off from the water in an instant. This is especially helpful if you’re stuck in the impact zone and need to get out of there fast!
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- *Alcuni articoli comporteranno un costo di £ 19,95 a causa delle dimensioni del prodotto, ad esempio kayak sit-on-top e tavole da surf
- *Per alcuni codici postali del Regno Unito, in base alla loro ubicazione (ad esempio, Highlands scozzesi, Isola di Wight, ecc.), verrà applicata una tariffa di spedizione di £ 15.
FUORI DAL REGNO UNITO CONTINENTALE
- La spedizione nella maggior parte dei paesi dell'UE è calcolata a £ 20 e può richiedere circa 5-7 giorni lavorativi
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Sport di superficie2aria,
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Ashley attraversa,
Parkstone inferiore,
Piscina,
Il Dorset,
BH14 8UB
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