Xenon Kites Bewertung

Xenon Kites Bewertung

Eine ehrliche Bewertung und ein Blick auf die drei Arten von Xenon Kitesurfing-Drachen.

Xenon ist eine renommierte Kiteboard-Firma, die mit einigen der besten Kiteboards aus Europa kommt. Wenn Sie kein Laluz ausprobiert haben, verpassen Sie das wohl geschmeidigste Kiteboard bei kabbeligen Bedingungen.

Passend zu ihren 3 berühmten Kiteboard-Stilen (Freeride/Bigair, Freeride/Wave und Freestyle/Kiteloops) hat Xenon 3 Kitesurfing-Kites entworfen, die perfekt zu jedem Fahrertyp passen und dich massiv voranbringen lassen.

Das Ziel von Xenon war es immer, Kites ohne Kompromisse zu entwickeln. Konzentriert auf jedes Detail, um Spitzenleistung mit der höchsten verfügbaren Qualität zu kombinieren.

Xenon wurde mit einem Team von Leuten gebaut, die eine Leidenschaft für das Kitesurfen haben und nicht, um schnelles Geld zu machen.

Hier ist mein kurzer Bericht über die Xenon Air, Lip und Rad Kites.

Xenon-Drachen haben die D2 Technoforce Ripstop-Kappe und sind bekannt für Leichtigkeit, hohe Reißfestigkeit und hohe Ausdauer. Dasselbe wie die Kappe, die Sie in Duotone-Drachen finden können.

• Xenon Air Kite

Der Xenon Air ist der "High-Aspect-Ratio Freeride Big Air Kite".

Aber was bedeutet das? Sofort weniger Kraft beim Depowern des Kites, obwohl er beim Bewegen mehr Kraft pro Quadratmeter erzeugt, wodurch Sie eine größere Windreichweite erhalten.

Kitesurfen Sie schneller über das Wasser, großartige Aufwindleistung, mehr Auftrieb, Gleiten und Auftrieb.

Der erste Eindruck auf dem Wasser war, dass der Xenon Air mit leichtem, aber präzisem Bardruck einfach zu steuern ist. Der Kite reagiert mit Leistung und bei den Sprüngen gab er mir erstaunlichen Auftrieb und Hangtime. Bei meinen größten Sprüngen hatte ich jederzeit eine hervorragende Kontrolle über den Kite.

Ich wusste immer genau, wo der Drachen war. Ich hatte eine super lustige Session auf 9m und 12m. Der Wind bewegte sich zwischen 15 und 25 Knoten.

Mit zunehmendem Wind wurden die Sprünge größer und der Absprung noch eindrucksvoller. Die Beschleunigung in die Luft nach dem Loslassen der Kante war sofort, und die Hang-Time wird Ihnen den Atem rauben

Was mich überrascht hat, ist, dass der Relaunch so einfach ist, da es sich um einen High-AR-Kite handelt.

Am Ende des Tages landete ich meinen Xenon Air Kite mit einem breiten Lächeln im Gesicht. Ich würde es als eine Kombination aus Duotone Rebel und F-one Bandit beschreiben. Er hat Eigenschaften von beiden Drachen. Es ist nicht die Art von Kite für unhooked Freestyle-Tricks, aber dafür wurde er auch nicht entwickelt. Dies ist eine große Luftmaschine!

Gesamt

Der Air ist ein lobenswerter Kite von Xenon und eignet sich für jeden, der einen Allrounder mit einer riesigen Reichweite sucht, der an seinen Big-Air-Fähigkeiten arbeiten möchte. Das gesamte Setup ist einfach und intuitiv und sollte auf jeden Fall in Betracht gezogen werden, wenn Sie dieses Jahr auf der Suche nach einem neuen Freeride-Kite sind.

• Xenon-Lippe

Nahm den Xenon 5m und 7m raus, als ein Sturm vorbeizog, der Bedingungen brachte, die von 25 bis 35 Knoten Ostwind reichten. Dies brachte großen Wellengang mit einer perfekten Sideshore-Windrichtung.

Der Xenon Lip wird als ihr Wavekite bezeichnet. Aber bitte konzentrieren Sie sich nicht zu sehr auf die Beschreibung "Welle". Wave-Drachen sind typischerweise Drachen mit niedriger Aspect . Aber das macht den Kite auch perfekt zum Lernen!

Die Xenon Lip dreht sich schnell, hat aber weniger Auftrieb und Auftrieb als die Xenon Air und Rad.

Mehr Depower am Barfeeling als beim Xenon Air.

Die Xenon Lip war bei böigen Winden sehr stabil und driftet gut nach unten.

Super einfacher Neustart.

Low-Aspect-Drachen sind im Allgemeinen Wellen- UND Lerndrachen.

Gesamt

Sieht aus wie eine Bombe, liebe Schwarz-Weiß-Design! Habe es nur einen Tag für einen schnellen Lauf herausgenommen. da es stürmisch und regnerisch war. Und... das habe ich nicht bereut. Es tritt auf Wellen auf und hatte eine super schöne Freestyle-Session! Super stabil, kein Backstall, Sie können die ganze Zeit mit voller Kontrolle fahren. Schöne Drehgeschwindigkeit und sehr gute Depower. Schöner Pop und Kontrolle bei Tricks. Leichter, mittlerer Druck auf die Stange – einfach perfekt. Gute Lift- und Hangtime. Ich kann nichts Schlechtes über diesen Kite sagen, ich liebe ihn einfach als echten Crossover. Hatte ähnliche Gefühle nach der Sitzung auf Neo letztes Jahr.

• Xenon Rad

Das Xenon Rad ist mein Favorit. Als Freestyle- und Kiteloop-Fanatiker hat er alle Kriterien erfüllt.

Der Xenon Rad ist ein Wettkampf-Freestyle-Kite mit 5 Streben und mittlerer Streckung für den Fahrer, der ungesendete Wakestyle-Handlepass-Tricks und Mega-Loops wirft. Der Rad ist eine moderne Version des klassischen Designs im C-Kite-Stil, das einige der hybriden Freeride-Eigenschaften einführt, die Sie erhalten, mit einem Kite mit einer Seilrolle, der an der Vorderkante unterstützt wird, während die Last und die lockere Kraftübertragung eines speziellen Freestyle-Kites beibehalten werden.

Das RAD verwendet ein vorderes Zaumzeug mit einer Umlenkrolle und zwei Einstelleinstellungen, die zwischen Freestyle- und Wakestyle-Fahren umschalten, mit Flügelspitzen mit drei Drehoptionen, um zwischen hohem oder niedrigem Stangendruck und Drehgeschwindigkeit zu wählen.

Ich habe das RAD in der Freestyle-Einstellung und der Wingtip Factory Stock Position in der Mitte getestet. Die RAD-Kappe hat keine Latten, aber einige Anti-Flatter-Pads an der Hinterkante. Der RAD hat das Gefühl und den Look im C-Kite-Stil mit einer etwas langsameren Lenkreaktion und einem größeren Lenkbogen, der etwas breiter ist als die engere Schwenkkurve, die Sie in der Welt des Freeride Xenon Air oder Surf Xenon Lip sehen.

Ähnlich wie die Xenon Air- oder Lip-Kites, die ich getestet habe, fliegt der RAD im Windfenster etwas weiter nach vorne und hat das Last-, Pop- und Release-Gefühl, das Ihnen bei Bedarf Durchhang gibt. Obwohl dieser Kite ein C-Kite im Hybrid-Stil ist, ist es nicht Ihr 'Sheet and Go'-Kite, der Energie erzeugt, indem er von überall im Fenster in die Bar schießt.

Wenn du mehr Power benötigst, musst du diesen Kite aktiv mit Kraftschlägen im Fenster fliegen, um zusätzliche Power zu bekommen, aber im Gegensatz zu einem C-Kite hat er ziemlich viel Depower, wenn du den Anstellwinkel änderst, aber nicht das, was du bekommst die Air oder Lip habe ich getestet. Wenn es darum geht, den RAD zu verstärken, liefert er bei richtigem Timing eine wirklich beeindruckende Menge an Auftrieb, der sich explosiv anfühlt. Es bringt Sie ziemlich hoch, aber diese Kappenform erfordert ein bisschen mehr aktives Drachenfliegen, um eine längere Hangzeit oder sogar eine sanfte Landung zu erreichen.

Gesamt

Ja, es ist RAD! Super lustiger C-Hybrid ähnlich dem Duotone Vegas/Dice. Schnelle Reaktion, erstaunlicher Pop und guter Slack für unhooked Tricks. War überrascht über den Lift und die Hangtime - wirklich einfacher Zugang auch für weniger erfahrene Fahrer. Am Anfang etwas schwer auf der Stange. Der RAD ist ein Kite für jemanden, der etwas mehr Erfahrung mit geschickten Sprüngen hat. Insgesamt ist der RAD ein lustiger Kite, der sich ideal für fortgeschrittene und fortgeschrittene Kiter eignet, die sich hauptsächlich auf Wakestyle/Freestyle oder große Kiteloops konzentrieren. Dieser Kite hat eine geringere Reichweite im Vergleich zu einigen der getesteten Freeride-'Sheet-and-Go'-Kites, so dass die Fahrer selektiver sein müssen, wenn es darum geht, den Kite in der richtigen Größe für die Windverhältnisse zu wählen, was der Standardnachteil dieser Art von C- Drachen formen.

Insgesamt ist der RAD ein lustiger Kite für aggressivere Freestyler, die Handlepass-Tricks oder engagiertes Kitelooping im King of the Air-Stil wollen.

Danke fürs Lesen.