Xenon Kites Bewertung

Xenon Kites Testbericht

Eine ehrliche Bewertung und ein Blick auf die drei Arten von Xenon-Kitesurfing-Drachen.

Xenon ist ein renommiertes Kiteboard-Unternehmen aus Europa, das einige der besten Kiteboards überhaupt herstellt. Wenn Sie noch kein Laluz ausprobiert haben, verpassen Sie das wohl sanfteste Kiteboard für unruhige Bedingungen.

Passend zu seinen drei berühmten Kiteboard-Stilen (Freeride/Bigair, Freeride/Wave und Freestyle/Kiteloops) hat Xenon jetzt drei Kitesurfing-Kites entwickelt, die perfekt zu jedem Fahrertyp passen und Ihnen enorme Fortschritte ermöglichen.

Xenons Ziel war es immer, Drachen ohne Kompromisse zu entwerfen. Dabei wurde auf jedes Detail geachtet, um Spitzenleistung mit der höchsten verfügbaren Qualität zu kombinieren.

Xenon wurde von einem Team aus Leuten gebaut, die eine Leidenschaft für das Kitesurfen haben und nicht, um schnell Geld zu machen.

Hier ist meine kurze Rezension zu den Xenon Air-, Lip- und Rad Kites.

Xenon-Drachen haben das D2 Technoforce Ripstop-Dach und sind für ihre Leichtigkeit, hohe Reißfestigkeit und lange Lebensdauer bekannt. Dasselbe Dach finden Sie auch bei Duotone-Drachen.

Xenon Luftdrachen

Der Xenon Air ist der „Freeride-Big-Air-Kite mit hoher Streckung“.

Was bedeutet das aber? Der Kite hat beim Depowern sofort weniger Power, generiert aber bei der Bewegung mehr Power pro Quadratmeter und bietet dir so einen größeren Windbereich.

Kitesurfen Sie schneller über dem Wasser, hervorragende Leistung am Wind, mehr Auftrieb, Gleiten und Auftrieb.

Der erste Eindruck auf dem Wasser war, dass der Xenon Air mit leichtem, aber präzisem Bardruck leicht zu steuern ist. Der Kite reagiert mit Leistung und bei den Sprüngen gab er mir erstaunlichen Auftrieb und eine tolle Hangtime. Bei meinen größten Sprüngen hatte ich den Kite jederzeit hervorragend unter Kontrolle.

Ich wusste immer genau, wo der Drachen war. Ich hatte eine super lustige Session auf dem 9m und 12m. Der Wind lag zwischen 15 und 25 Knoten.

Mit zunehmendem Wind wurden die Sprünge größer und der Absprung noch beeindruckender. Die Beschleunigung in die Luft nach dem Lösen der Kante erfolgte sofort und die Hang-Time wird Ihnen den Atem rauben

Was mich überrascht hat, ist, dass der Neustart so einfach ist, da es sich um einen Drachen mit hoher AR handelt.

Am Ende des Tages landete ich meinen Xenon Air Kite mit einem breiten Grinsen im Gesicht. Ich würde ihn als eine Kombination aus Duotone Rebel und F-one Bandit beschreiben. Er hat Eigenschaften beider Kites. Er ist nicht der Kitetyp für unhooked Freestyle-Tricks, aber dafür wurde er auch nicht entwickelt. Das ist eine Big Air Machine!

Gesamt

Der Air ist ein empfehlenswerter Kite von Xenon und eignet sich für alle, die einen Allrounder mit großer Reichweite suchen und an ihren Big-Air-Fähigkeiten arbeiten möchten. Der gesamte Aufbau ist einfach und intuitiv und sollte auf jeden Fall in Betracht gezogen werden, wenn Sie dieses Jahr auf der Suche nach einem neuen Freeride-Kite sind.

Xenon-Lippe

Habe die Xenon 5 m und 7 m weit rausgeholt, als ein Sturm vorbeizog, der Ostwinde von 25 bis 35 Knoten mit sich brachte. Das brachte große Dünung mit einer perfekten seitlichen Landwindrichtung.

Der Xenon Lip wird als ihr Wave-Kite eingestuft. Aber bitte konzentrieren Sie sich nicht zu sehr auf die Beschreibung „Wave“. Wave-Kites sind normalerweise Kites mit geringer Streckung . Aber das macht den Kite auch perfekt zum Lernen!

Der Xenon Lip dreht sich schnell, hat jedoch weniger Auftrieb und Auftrieb als der Xenon Air und Rad.

Mehr Depower-Feeling am Lenker als beim Xenon Air.

Das Xenon Lip war bei böigem Wind wirklich stabil und driftet gut mit dem Wind.

Super einfacher Neustart.

Low-Aspect-Drachen sind im Allgemeinen Wave- UND Anfängerdrachen.

Gesamt

Sieht bombig aus, liebe das schwarz-weiße Design! Habe ihn nur einen Tag lang für eine kurze Fahrt rausgeholt, da es stürmisch und regnerisch war. Und... das habe ich nicht bereut. Er funktioniert auf Wellen und hatte super schönen Freestyle, eine spaßige Session! Super stabil, kein Backstall, man kann die ganze Zeit mit voller Kontrolle fahren. Gute Drehgeschwindigkeit und sehr gute Depower. Guter Pop und gute Kontrolle bei Tricks. Leichter, mittlerer Druck auf der Bar – einfach perfekt. Auch guter Lift und gute Hangtime. Ich kann nichts Schlechtes über diesen Kite sagen, liebe ihn einfach als echten Crossover. Hatte ähnliche Gefühle nach einer Session mit Neo letztes Jahr.

Xenon Rad

Das Xenon Rad ist mein Favorit. Als Freestyle- und Kiteloop-Fan erfüllt es alle meine Anforderungen.

Der Xenon Rad ist ein 5-Strut-Freestyle-Wettkampfdrachen mit mittlerem Seitenverhältnis und für den Fahrer, der ungesendete Wakestyle-Handlepass-Tricks und Megaloops ausführt. Der Rad ist eine moderne Interpretation des klassischen C-Kite-Designs, das einige der Hybrid-Freeride-Eigenschaften einführt, die Sie mit einem durch eine Riemenscheibe gestützten Vorderkantendrachen erhalten, während die Last und die lockere Kraftabgabe eines dedizierten Freestyle-Drachens erhalten bleiben.

Das RAD verwendet eine Vorderzaumzeug mit einer Seilrolle und zwei Anpassungseinstellungen, die zwischen Freestyle- und Wakestyle-Fahren wechseln, mit Flügelspitzen mit drei Drehoptionen zur Auswahl zwischen hohem oder niedrigem Stangendruck und Drehgeschwindigkeit.

Ich habe den RAD in der Freestyle-Einstellung und in der werkseitigen Flügelspitzenposition in der Mitte getestet. Das RAD-Vordach hat keine Latten, aber einige Anti-Flatter-Pads an der Hinterkante. Der RAD hat das Gefühl und Aussehen eines C-Kites, mit einer etwas langsameren Lenkreaktion und einem größeren Lenkbogen, der etwas breiter ist als die engere Schwenkkurve, die man in der Welt des Freeride Xenon Air oder Surf Xenon Lip sieht.

Ähnlich wie die von mir getesteten Xenon Air- oder Lip-Kites fliegt der RAD etwas weiter vorne im Windfenster und hat das Gefühl von Load, Pop und Release, das Ihnen bei Bedarf Spielraum lässt. Obwohl dieser Kite ein C-Kite im Hybrid-Stil ist, ist es kein „Sheet and Go“-Kite, der Kraft erzeugt, indem er die Bar von überall im Fenster aus einzieht.

Sprünge

Wenn Sie mehr Leistung benötigen, müssen Sie diesen Drachen aktiv im Fenster mit Power-Schlägen fliegen, um zusätzliche Leistung zu erhalten. Im Gegensatz zu einem C-Kite hat er jedoch eine ziemliche Depower, wenn Sie den Anstellwinkel ändern, aber nicht so viel, wie Sie von der Air oder Lip erhalten, die ich getestet habe. Wenn es darum geht, den RAD zu steigern, liefert er bei richtigem Timing einen wirklich beeindruckenden Auftrieb, der sich explosiv anfühlt. Er bringt Sie ziemlich hoch, aber diese Schirmform erfordert ein etwas aktiveres Drachenfliegen, um eine längere Hangtime oder sogar eine weiche Landung zu erreichen.

Gesamt

Ja, er ist RAD! Super spaßiger C-Hybrid ähnlich dem Duotone Vegas/Dice. Reagiert schnell, unglaublicher Pop und guter Slack für unhooked Tricks. War überrascht über Lift und Hangtime – wirklich einfacher Einstieg, sogar für weniger erfahrene Fahrer. Am Anfang ein bisschen schwer auf der Bar. Der RAD ist ein Kite für jemanden, der etwas mehr Erfahrung mit Gesendeten Sprüngen hat. Insgesamt ist der RAD ein Spaßkite, ideal für fortgeschrittene und erfahrene Kiter, die sich weitgehend auf Wakestyle/Freestyle oder große Kiteloops konzentrieren. Dieser Kite-Stil hat im Vergleich zu einigen der getesteten Freeride-„Sheet and Go“-Kites eine geringere Reichweite, also müssen Fahrer wählerischer sein, was die richtige Kite-Größe für die Windverhältnisse angeht, was der übliche Nachteil dieser Art von C-Shape-Kites ist.

Insgesamt ist der RAD ein Spaßdrachen für aggressivere Freestyler, die Handlepass-Tricks oder engagiertes Kitelooping im King of the Air-Stil ausprobieren möchten.

Danke fürs Lesen.