S2AS LEITFADEN ZUM SKI- UND SNOWBOARD-SERVICE
Wir kennen das alle: Du fährst eine Piste hinunter, als es plötzlich anfängt, flacher zu werden. Ihre Skier oder Ihr Snowboard fangen an zu kleben und Sie verlieren Ihre ganze Geschwindigkeit, was in einem anstrengenden Stoßen, Rutschen oder manchmal sogar einem peinlichen Aussteigen endet. Das Letzte, was Sie nach einem epischen Fahrtag wollen. Wenn dies der Fall ist, ist es wahrscheinlich an der Zeit, Ihr Kit warten zu lassen. Dies in einem Geschäft im Resort oder sogar in einem Geschäft in Großbritannien zu tun, kann ein absolutes Vermögen kosten, besonders wenn Sie die gesamte Ausrüstung der Familie zu erledigen haben. Für nur eine kleine Anfangsinvestition in ein Wartungsset und einen Teil Ihrer Zeit können Sie Ihre eigenen Skier oder Ihr Snowboard problemlos warten und so viel Geld und Zeit sparen, wenn Sie im Skigebiet ankommen. Nachfolgend finden Sie unsere Anleitung zur Wartung Ihrer eigenen Ausrüstung.
WARNUNG - Wir empfehlen Ihnen dringend, dies im Freien oder in einem Bereich zu tun, in dem der Boden keine Rolle spielt. Wachs auf Laminatböden oder Teppiche zu bekommen, kann Schäden und Flecken verursachen, die bei Ihren Eltern oder Ihrem Partner nicht gut ankommen.
Wie oft-
Das hängt von vielen Faktoren ab, wie den Schneeverhältnissen und der Belagsstruktur deines Boards. Persönlich werde ich meine Sachen jedes Mal vor meiner Abreise einem Service unterziehen, der bis zu einer 2-wöchigen Reise dauern wird. Sie können Wachs auftragen oder Wachs auftragen , auf das wir später noch eingehen werden, damit Ihre Skier oder Ihr Board gut gleiten. Am dritten Tag Ihrer Reise ist es jedoch wahrscheinlich nicht erforderlich, Ihrer Ausrüstung einen vollständigen Service zu geben.
Einrichten-
Wenn Sie ein Snowboard warten, müssen Sie als Erstes die Bindungen abnehmen. Wenn Sie dies tun, empfehlen wir Ihnen dringend, die Position Ihrer Bindungen zu notieren, damit Sie sie problemlos an genau derselben Stelle wieder anziehen können.
Bei Skiern empfehlen wir NICHT, die Bindungen zu entfernen. Stattdessen müssen Sie nur die Bremsen aus dem Weg räumen, damit Sie problemlos an der Basis und den Kanten arbeiten können. Dazu benötigen Sie ein strapazierfähiges Gummiband, das in den Wartungskits enthalten ist. Befestigen Sie das Band an einer Bremse, dann über der Oberseite des Skis und dem hinteren Teil der Bindung, dann an der anderen Bremse, die sie während der Arbeit aus dem Weg hält.
Sie können spezielle Schraubstöcke zum Halten von Skiern und Snowboards erhalten, die an einem Tisch oder einer Werkbank befestigt werden können. Obwohl diese Ihnen das Leben erheblich erleichtern, sind sie nicht zu 100 % notwendig und der Wartungsprozess kann ohne sie durchgeführt werden.
Jetzt können Sie den Dienst starten.
Schöne scharfe Kanten werden Ihnen beim Fahren enorm helfen und es ist sehr einfach mit einem Kantentuner-Tool zu erreichen
Erstens verfügen die meisten Kantentuner über mindestens ein paar Winkeloptionen. 90 Grad ist der Standard für Anfänger und bietet ein freies Fahren, während die Verwendung eines niedrigeren Grads Ihnen einen stärkeren Kantenhalt verleiht, der sich hervorragend zum Schnitzen auf Cord eignet.
Legen Sie Ihre Skier oder Ihr Board auf die Seite und führen Sie den Kantenschleifer entlang der Metallschiene zwischen den 2 breitesten Punkten mehrmals in die richtige Richtung des Tuners (dies wird mit einem Pfeil markiert), bis Sie eine schöne scharfe Kante haben . Eine gute Möglichkeit, dies zu testen, besteht darin, mit dem Fingernagel an der Kante zu reiben, wenn der Nagel anfängt, scharf zu kratzen.
Wenn Sie ein Libtech-, Gnu- oder Roxy-Snowboard mit Magnatraction-Seiten haben, wird dies mit dem Mini-Edge-Tuner viel einfacher.
Eine großartige Technik für Leute, die neu im Tuning ihrer Kanten sind, besteht darin, sich einen Markierungsstift zu besorgen und eine Linie entlang der Kante zu ziehen. Wenn nach dem Schärfen diese ganze Linie weg ist, wird Ihre gesamte Kante geschärft.
Sie können Ihre Kanten an der Spitze und am Ende des Boards oder Skis feilen. Nehmen Sie die Feile von Ihrem Stimmdrachen und feilen Sie die Metallkante vorsichtig, damit sie nicht so scharf ist. Am besten außerhalb der Anlaufstellen. Dies bedeutet, dass diese Punkte weniger wahrscheinlich gefangen werden.
Abschließend können Sie Ihre Kanten mit dem Kantengummi aus Ihrem Tuning-Kit polieren. Dies ist für den Wartungsprozess nicht unbedingt erforderlich, aber wenn Sie Rost an Ihren Kanten haben, werden diese dadurch gereinigt, sodass sie aussehen, als kämen sie direkt aus der Fabrik.
Dies ist ein sehr einfacher Vorgang, der jedoch unerlässlich ist, damit das neue Wachs in Ihre Basis eindringt. Tragen Sie eine kleine Menge Belagsreiniger auf den Belag auf und reiben Sie mit einem Scotch-Pad, das in Ihrem Tuning-Kit enthalten ist oder leicht in jedem Supermarkt gekauft werden kann, über den gesamten Belag. Dadurch werden altes Wachs und Schmutz von der Basis entfernt. Wenn die Basen wirklich schmutzig sind, können Sie eine Stimmbürste aus Messing verwenden.
Irgendwann wirst du mit deinem Board auf so etwas wie einen Felsen aufschlagen, der auf dem Schnee sitzt, den du entweder nicht siehst oder nicht vermeiden kannst. Wenn dies passiert, müssen Sie sich keine Sorgen machen, da es sehr einfach ist, Löcher oder tiefe Kratzer auf Ihrer Basis zu beheben. Wenn es sich nur um einen oberflächlichen Kratzer handelt, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, da dieser während des Wachsens gefüllt wird, aber wenn er tiefer als etwa 3 mm ist, können Sie ihn leicht mit P-Tex reparieren.
Nehmen Sie Ihre P-Tex-Kerze und zünden Sie das Ende mit einem Feuerzeug an (Turbo-Feuerzeuge funktionieren am besten). Sobald es zu schmelzen beginnt, beginnt es zu tropfen. Verwirft die ersten paar Tropfen, da diese verbrannt werden können, besonders wenn Sie durchsichtiges P-Tex verwenden, dann lassen Sie das P-Tex in das Loch auf Ihrer Basis tropfen, bis es vollständig gefüllt ist und leicht über die Oberfläche ragt.
Sobald das P-Tex trocken ist (am besten etwa 10 Minuten einwirken lassen), nehmen Sie den Metallschaber aus Ihrem Tuning-Kit und kratzen Sie den Überschuss ab, damit die Reparatur bündig mit dem Rest der Basis ist. So einfach ist das.
P-Tex ist sowohl im Super Tune- als auch im Deluxe Tune- Kit enthalten und separat erhältlich.
Es gibt Tausende verschiedener Wachse auf dem Markt und das ist wirklich nur eine Präferenz. Anfangs würde ich empfehlen, ein Wachs für alle Temperaturen zu wählen, aber wenn Sie an einen sehr kalten Ort oder spät in der Saison fahren, können Sie Wachs bekommen, das für diese Bedingungen geeignet ist. Wenn Sie mit einem Bataleon-Snowboard fahren Triple-Base-Technologie Bataleon hat ein Wachs entwickelt , das in 2 Typen für Ihren zentralen und seitlichen Belag erhältlich ist. Dies liegt daran, dass die unterschiedlichen Basiswinkel einen unterschiedlichen Reibwert verursachen. Ein gutes All-Temp-Wachs wird die Arbeit jedoch genauso gut erledigen.
Stimmeisen auf die richtige Temperatur. Diese Temperatur variiert je nach Wachs, aber die Verpackung sollte Ihnen sagen, auf welche Temperatur Sie das Bügeleisen einstellen müssen. Beginnen Sie, indem Sie den Wachsblock auf Ihr Stimmeisen halten. Es beginnt zu schmelzen und tropft vom Bügeleisen. Beginnen Sie damit, das Wachs ganz um die Kante Ihres Belags zu tropfen, und führen Sie dann für einen Ski eine Linie in der Mitte und für ein Snowboard 2-3 Durchgänge durch. Dies ist keine exakte Wissenschaft und die benötigte Wachsmenge kann variieren, je nachdem, wie ausgetrocknet Ihre Basis ist.
Jetzt müssen Sie Wachs über die gesamte Basis verteilen. Verwenden Sie kleine kreisende Bewegungen, damit sich das Wachs gleichmäßig verteilen kann, ohne zu lange in einem Bereich zu bleiben. Wenn das Wachs länger als ein paar Sekunden zum Trocknen braucht, nachdem Sie mit dem Bügeleisen darüber gefahren sind, haben Sie sich in diesem Bereich etwas zu lange aufgehalten. Gehen Sie zu einem anderen Bereich und Sie können jederzeit zu diesem Bereich zurückkehren, wenn Sie das Wachs weiter verteilen müssen. Sobald das Wachs gleichmäßig verteilt ist, sind Sie fertig. Mit dieser Phase der Wartung.
Jetzt musst du es nur noch abkühlen lassen. Es ist am besten, dies mindestens 30 Minuten lang zu tun, aber wenn Sie es etwas länger lassen können, ist es noch besser. Sogar über Nacht ist in Ordnung.
Auch dies ist ein sehr einfacher Prozess, auch wenn es ein bisschen harte Arbeit sein kann. Nehmen Sie Ihren Kunststoffschaber , der auch im Tuning-Kit enthalten ist, und winkeln Sie ihn in einem Winkel von etwa 45 Grad an. Drücken Sie hart und kratzen Sie entlang der Basis des Bretts. Am besten machst du dieses Tip-to-Tail genau so, wie wir es beim Kantentuning gemacht haben.
Fahren Sie mit diesem Vorgang fort, bis kein Wachs mehr auf der Basis sichtbar ist und sie schön glatt ist. Ich weiß, dass sich das anfühlen kann, als würden wir gerade den letzten Schritt dieses Prozesses rückgängig machen, aber das Wachs, das wir wollen, ist das, was in Ihre Basis eingedrungen ist. Wenn zu viel Wachs auf dem Belag verbleibt, können Ihre Ski oder Ihr Snowboard klebrig werden.
An diesem Punkt ist es ein guter Zeitpunkt, um zu sehen, ob die Menge an Wachs, die Sie verwendet haben, korrekt war. Wenn Sie feststellen, dass Sie viel Wachs abkratzen, dann haben Sie zu viel verwendet, oder wenn Sie sehr wenig abkratzen, haben Sie nicht genug verwendet.
Stellen Sie sicher, dass Sie auch Wachs von den Metallkanten abkratzen, da dies Sie daran hindert, eine schöne Kante zu halten.
Basis strukturieren-
Nehmen Sie die Nylonbürste aus Ihrem Tuning-Kit und geben Sie Ihrem Board oder Ski ein paar harte Bürsten und in Richtung von Tip zu Tail. Dies hilft, die Basis des Bretts zu strukturieren und das Schaben des Bretts auszugleichen. Dieser Vorgang verhindert, dass das Board am Schnee klebt und lässt es schön und reibungslos gleiten.
Nehmen Sie anschließend ein neues Scotch Pad, idealerweise eines, das nicht zu grob ist (wir empfehlen nicht, das mit Base Cleaner verwendete zu verwenden, da dies das gerade aufgetragene Wachs entfernt) und reiben Sie in der gleichen Bewegung von Spitze zu Schwanz unten an der Basis, was Ihnen ein schönes Finish verleiht, als wäre es brandneu
Der letzte Schritt, der nicht einmal erforderlich ist, besteht darin, ein weiches, trockenes Tuch zu nehmen und Ihre Basis ein wenig abzuwischen. Die Strukturierung wird ein bisschen Büste erzeugen und dies wird es nur aufräumen und es schön und glänzend machen.
Entfernen Sie die Gummibänder von Ihren Skiern oder befestigen Sie Ihre Bindungen wieder an Ihrem Snowboard, und Sie sind fertig. Wie einfach war das.
Paste und Reiben auf Wachsen
Diese können eine wirklich gute Option sein, wenn Sie auf einer langen Reise sind oder einfach das Gefühl haben, dass Sie Ihrem Board etwas zusätzliches Wachs hinzufügen müssen, sich aber nicht mit einem kompletten Service herumschlagen möchten. Produkte wie Dakine Paste Wax und Dakine High Octane Rub On Wax lassen sich sehr einfach auftragen und erfordern weder Bügeleisen noch Schaber.
Aufbewahrungswachs
Wenn Sie wissen, dass Sie Ihr Kit nicht verwenden werden, ist ein Aufbewahrungswachs eine gute Idee. Über einen Zeitraum ohne Nutzung oder Wartung kann die Basis austrocknen, was für Ihr teures Kit nicht gut ist. Wenden Sie die oben beschriebenen Schritte an, bis Sie zum Abkratzteil gelangen. Sobald dies erledigt ist, können Sie Ihr Board aufbewahren und die letzten Schritte ausführen, wenn Sie bereit sind, es wieder zu verwenden.
Ich hoffe, dieser Blog hat erklärt, wie einfach der Wartungsprozess sein kann und Ihnen in Zukunft etwas Geld sparen wird. Wenn Sie Fragen zu den oben genannten Geräten oder dem Prozess haben, wenden Sie sich bitte an das S2AS-Team unter 01202 738448, über unsere Website s2as.com , Facebook oder Instagram.
Wenn Sie keine Lust haben, Ihren eigenen Service auszuprobieren, können wir dies für Sie im Geschäft erledigen.
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