MOTORKABELBAUM BEI S2AS FAHREN

DIE MARKE

Ride Engine ist eine Grassroots-Marke, die vor drei Jahren von dem Wassersportler Coleman Buckley gegründet wurde. Der frisch von der Uni kommende 27-jährige Buckley wandte seine Aufmerksamkeit schnell von den Schulbüchern Stanfords ab und dem Wind und den Wellen von Santa Cruz zu. Als begeisterter Bastler begann Coleman, Kiteboarding-Gurtzeuge zu zerlegen und zu modifizieren, um sie komfortabler und funktionaler für den surflastigen Kitesurfstil zu machen, von dem er und seine Freunde so begeistert waren. Nach vielen Experimenten, Tests und Zusammenarbeit entstand ein völlig einzigartiges, individuell geformtes Hartschalen-Gurtzeug und Ride Engine war geboren. Die Nachricht von diesem bahnbrechenden neuen Gurtzeug sprach sich schnell herum und es dauerte nicht lange, bis Buckley damit beschäftigt war, in seiner provisorischen Produktionsstätte einfach mit den Bestellungen Schritt zu halten. Im Jahr 2015 schlossen sich Buckley und Ride Engine mit 7 Nation zusammen, einem Dachunternehmen, das die zusätzlichen Ressourcen bereitstellen konnte, die erforderlich waren, um das Armor-Gurtzeug zu verfeinern, auf andere Produkte auszuweiten und die Marke der Welt vorzustellen. Im Jahr 2015 wurden mehrere Versionen der ersten Serien-Armour-Harnesse auf den Markt gebracht und Anfang 2016 kam eine komplette Linie von Neoprenanzügen für Männer und Frauen auf den Markt.

MARKENZENTRALE

Die Kernaktivitäten von Ride Engine in Forschung, Entwicklung und Tests werden von Santa Cruz aus durchgeführt, wo Buckley und viele seiner ursprünglichen Mitarbeiter ihren Heimatstandort nennen. Da Mutter Naturs größter Spielplatz – der mächtige Pazifik – nur einen Steinwurf entfernt ist, ist Forschung und Entwicklung für die Ride Engine-Crew eher ein Lebensstil als eine Pflicht. Da es sich um eine so neue Marke handelt, werden viele Produkttests auch vor Ort auf der ganzen Welt von der Crew talentierter Ride Engine-Teamfahrer durchgeführt. Es gibt wirklich keinen besseren Weg, um Bomberausrüstung zu entwickeln, als sie den besten Athleten der Welt in die Hand zu geben und sie loszulassen. Als Tochtergesellschaft von 7 Nation hat Ride Engine seinen Hauptsitz in Hood River, Oregon.

WAS IST NEU

Bei Ride Engine lautet die bessere Frage: Was ist nicht neu? Sie brachten in der zweiten Hälfte des Jahres 2015 drei Versionen ihrer ersten Seriengurte auf den Markt und die Resonanz war überwältigend positiv. Zur gleichen Zeit, als der Gurt seine Runde um die Welt machte, feilten sie an den letzten Details ihrer ersten Reihe hochwertiger Neoprenanzüge auf Kalksteinbasis, die Anfang 2016 auf den Markt kamen. Jetzt, da diese Anzüge auf Seen, Stränden und Wellen auf der ganzen Welt auftauchen, arbeiten sie am letzten Schliff einer vollständigen Reihe von Reise- und Zubehörtaschen sowie an einer Reihe von Wakeboardwesten, die alle Ende dieses Jahres auf den Markt kommen werden.

Und während sie noch damit beschäftigt sind, den Armour-Gurt vorzustellen und die Leute über seine einzigartigen Eigenschaften und Vorteile zu informieren, arbeiten sie auch fleißig am Modell für das nächste Jahr, das weitere Innovationen verspricht … Bei Ride Engine geht es schnell voran und wie ihr Motto sagt, arbeiten sie immer hart daran, Ihnen zu ermöglichen, „DIE FAHRT ZU GENIESSEN“.

HEX CORE-REIHE

Das Armor-Trapez von Ride Engine zeichnet sich durch ein revolutionäres Design aus, das die Erwartungen an das Aussehen, die Haptik und die Leistung eines Kiteboarding-Trapezes für immer verändern wird. Der Kern des Armor ist eine ergonomische Hartschale, die um Hunderte von Präzisionsformen herum entworfen und so geformt ist, dass die Last gleichmäßig über die Lendenwirbelsäule und die Hüften verteilt wird und das Trapez tief auf Ihrem Rücken sitzt, wo es hingehört. Das Ergebnis ist ein flaches, formschlüssiges Trapez, das Ihr gesamtes Kiteboarding-Erlebnis dramatisch verbessern wird. Das Hex-Core-Trapez wird mit unserer Hex Honeycomb Core-Technologie hergestellt und ist das flexibelste unserer drei Modelle, was es etwas nachgiebiger und universeller macht. Lassen Sie sich von dieser Beschreibung jedoch nicht täuschen; dies ist immer noch ein starres, formschlüssiges Trapez, das wie kein anderes fest an seinem Platz sitzt. Ride Engine Hex Core-Trapez

REBSTOCK PRO TEAM SERIE

Die Zusammenarbeit der Fahrer ist ein Schlüsselelement des Ethos von Ride Engine. Wir haben eng mit einigen der besten Kiteboarder der Welt zusammengearbeitet, um das revolutionäre Design des Armor zu verfeinern, und diese Zusammenarbeit spiegelt sich in der atemberaubenden Team Series-Reihe wider. Durch die Verwendung von Kompressionsformtechnologie zum Schichten von Glasfaser, Kohlefaser und Kevlar sind die Modelle der Pro Team Series leicht, steif und extrem langlebig, was sie zu einer hervorragenden Wahl für ehrgeizige Kitesurfer wie Patrick Rebstock macht, der 2015 unsere Pro Team-Kollektion anführt. Die Pro Team-Serie ist auf Präzisionsarbeit, robuste Leistung und eine Haltbarkeit ausgelegt, die den härtesten Belastungen standhält. Ride Engine Rebstock Harness

BAMBUSWALD ELITE

Form und Funktion harmonieren mit unserer hochtechnologischen und auffälligen Linie von Gurtzeugen der Elite Carbon Collection. Das Elite-Modell besteht aus doppelter Kohlefaser und Kevlar und ist unser leichtestes, stärkstes und steifstes der drei Gurtzeuge. Diese optisch atemberaubenden High-End-Gurtzeuge haben wir zu Kunstwerken und gleichzeitig zu fein abgestimmten Werkzeugen für den Spaß gemacht. Einfach ausgedrückt haben wir die Bedeutung des Ausdrucks „auf dem neuesten Stand der Technik“ neu definiert und dabei neue Maßstäbe für die nächste Generation von Kite-Gurtzeugen gesetzt� Die empfohlene Kombination des Elite Carbon-Gurtzeugs mit dem komplett aus Carbon bestehenden Stangen- und Seilaufbau schafft ein Fahrerlebnis, das mit nichts anderem auf dem Markt vergleichbar ist. Dieses stromlinienförmige System ist verlockend leicht und unauffällig. Wenn Fahrer diese flüssige, direkte Verbindung zum Wind einmal ausprobiert haben, werden sie nicht mehr darauf verzichten wollen. Ride Engine Bamboo Forest Elite-Gurtzeug

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Warum also Ride Engine-Geschirre?

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